سباقات الفورمولا د:سباقات الفورمولا د: تقنيات الانجراف المستخدمة في الرياضة

 سباقات الفورمولا د: تقنيات الانجراف المستخدمة في الرياضة

سباقات الفورمولا د: تقنيات الانجراف المستخدمة في الرياضة

هل سبق لك أن شاهدت سباق Formula D من قبل؟ Formula D Racing ، يشار إليها أيضًا باسم Formula Drifting ، هي رياضة تزداد شعبيتها بسرعة في الولايات المتحدة. على الرغم من أن أول حدث احترافي أقيم في عام 2004 في الولايات المتحدة ، إلا أن هذه الرياضة كانت شائعة لعدد من السنوات ، خاصة في مناطق أخرى من العالم. ومع ذلك ، كما ذكرنا سابقًا ، تزداد شعبية Formula Drifting في الولايات المتحدة. لهذا السبب ، هناك فرصة جيدة لأن تكون من محبي الرياضة. إذا لم تكن كذلك ، فمن المحتمل أن تصبح واحدًا ، في وقت ما في المستقبل. إذا كانت هذه هي الحالة ، فستحتاج إلى معرفة أكبر قدر ممكن عن هذه الرياضة.

عندما يتعلق الأمر بالتعلم عن Formula D Racing 

، فهناك الكثير من الأشياء التي قد تتساءل عنها. يتساءل الكثير من الأفراد عن سبب اعتباره شكلاً من أشكال السباقات ، خاصةً عندما لا يتم وصف جميع الأحداث بأنها أحداث سباقات وجهاً لوجه. يريد البعض الآخر معرفة المزيد عن السيارات ، والبعض الآخر يريد التعرف على الرياضة بشكل عام ، وهناك البعض ممن يرغبون في معرفة المزيد عن الانجراف.

انظر ، في Formula D Racing ، الانجراف أمر أساسي ؛ هو عدد السائقين الذين يتم الحكم عليهم بناءً على أدائهم. يتم تعريف الانجراف على أنه السماح للسيارة بتجاوز التصاق إطارات السيارة عن قصد. ينتج عن هذا الانزلاق ، المعروف باسم الانزلاق الجانبي. يتسبب هذا الانزلاق في انجراف السيارة أو تحولها بطريقة ما إلى وضع يصعب التحكم فيه. على الرغم من صعوبة التحكم ، إلا أن سائقي الدريفت المحترفين قادرون دائمًا تقريبًا على السيطرة على سيارتهم والتحكم فيها.  

مع الانجراف ، هناك عدد من التقنيات المختلفة المستخدمة.

 وفقًا لبطولة Formula Drifting الاحترافية ، تشتمل هذه التقنيات على Kansei Drift و Braking Drift و E-Brake Drift و Long Slide Drift. يوجد أدناه شرح بسيط لكل من تقنيات الانجراف المذكورة أعلاه. على الرغم من أنها تبدو أنيقة في الكتابة ، إلا أنها أفضل عند رؤيتها حية ، في الواقع.  

لا يتم استخدام Kansei Drift إلا مع سيارة متوازنة بشكل محايد

. لن يؤدي استخدام سيارة أخرى إلى انجراف غير ناجح فحسب ، بل قد يكون أيضًا خطيرًا. عند استخدام السيارة الصحيحة ، يرفع السائق قدمه من دواسة الوقود. سيساعد هذا في إنشاء توجيه زائد ، والذي يديره السائق كثيرًا في بقية الزاوية عالية السرعة.  

يتم استخدام انجراف الكبح ، على عكس Kansei Drift

 المذكور أعلاه ، في الغالب في الزوايا التي يتم تعريفها على أنها زوايا منخفضة أو متوسطة السرعة. بمجرد الوصول إلى زاوية السرعة المنخفضة أو المتوسطة ، سيستخدم السائق كسر ذيله بمجرد أن يبدأ في الدخول إلى الزاوية. غالبًا ما يؤدي استخدام هذا الكسر إلى فقدان التماسك من السيارة إلى إطارات السيارة. لمناورة تقنية الانجراف هذه بنجاح ، مثل جميع الأساليب الأخرى ، يجب أن يكون السائق قادرًا على موازنة السيارة من خلال استخدام دواسة الوقود والتوجيه.

إن E-Bake Drift ، بطريقة مشابهة لكسر الانجراف المذكور أعلاه ؛ ومع ذلك ، لا يمكن استخدامها إلا في ظروف معينة. يتضمن انجراف الفرامل الإلكترونية استخدام استراحة طارئة للسيارة. يساعد على إحداث فقدان للجر ، وهو أمر مهم في الانجراف. كما هو الحال مع جميع أشكال الانجراف الأخرى ، يجب أن يكون السائق قادرًا على المناورة بالسيارة بنجاح بمجرد أن تبدأ في فقدان الجر والتحكم.

بالإضافة إلى E-Brake Drift ، يتم استخدام فرامل الطوارئ أيضًا في تقنية انجراف أخرى. تُعرف هذه التقنية باسم Long Slide Drift. يتضمن Long Slide Drift تنشيط استراحة الطوارئ في السيارة على الفور. يبدأ في توجيه السيارة في الاتجاه المطلوب لجعلها ناجحة من خلال عدد من الزوايا. لقد لوحظ أن Long Slide Drift آمن فقط عند استخدامه بسرعة عالية. لن تعمل تقنية الانجراف بسرعة منخفضة فحسب ، بل قد تكون خطيرة أيضًا.  

تقنيات الانجراف المذكورة

 أعلاه ليست سوى عدد قليل من العديد من التقنيات المستخدمة في الرياضة. تشمل التقنيات الإضافية ، على سبيل المثال لا الحصر ، الانجراف الخافت ، والانحراف عن ركلة القابض ، والانحراف عن طريق Shift Lock ، و Dirt Drop Drift. لمزيد من المعلومات حول تقنيات الانجراف هذه ، نشجعك على زيارة www.formulad.com.

 

PPPPP

عدد الكلمات 727

تعديل المقال